從位移矢量圖可以看出橋墩橋梁模板周邊土體的位移趨勢(shì)，主要是垂直方向位移，橋墩橋梁模板底部及壩體外側(cè)方向土體位移最大。如圖4-5所示可以看出，壩體在橋墩橋梁模板底部的沉降量(垂直方向位移)最大，為0. 3 mm，壩體的水平方向位移均小于0. 1 mm。
基底應(yīng)力分析
可以看出，橋墩橋梁模板底部土體應(yīng)力為根據(jù)滲流分析、橋墩橋梁模板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)計(jì)算及有限元計(jì)算，新建橋墩橋梁模板不影響壩體的滲流狀態(tài)，對(duì)壩體的沉降、位移、應(yīng)力狀態(tài)影響較小，基礎(chǔ)承載力滿足設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，新建橋墩橋梁模板不影響石佛寺主壩的安全及管理運(yùn)用。
近年來(lái)，隨著我國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通發(fā)展，各式各樣的橋梁工程被廣泛興建，橋墩橋梁模板的精確定位關(guān)系到整個(gè)工程的順利施工和建設(shè)質(zhì)量。本技術(shù)就全站儀及AutoCAD軟件的輔助對(duì)橋墩橋梁模板工程的平面控制進(jìn)行論述。
技術(shù)特點(diǎn)
本技術(shù)在橋墩橋梁模板定位測(cè)量中，放樣高速、高效、測(cè)設(shè)精度高，能充分顯現(xiàn)出點(diǎn)成線的測(cè)設(shè)效果。借助計(jì)算機(jī)CAD軟件繪制出橋墩橋梁模板平面圖，減少內(nèi)業(yè)計(jì)算量，提高坐標(biāo)的準(zhǔn)確性。
技術(shù)的適用范圍
適用于建設(shè)工程點(diǎn)位定位，對(duì)較為復(fù)雜地形下的橋梁，通廊以及各種單體構(gòu)筑物的現(xiàn)場(chǎng)精準(zhǔn)定位具有更高的精度。
工藝原理
利用CAD捕捉橋墩橋梁模板特征點(diǎn)并電腦定位，在復(fù)雜地形下橋墩橋梁模板工程測(cè)設(shè)任務(wù)中，通過(guò)全站儀及計(jì)算機(jī)CAD軟件的輔助實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的精準(zhǔn)控制。水準(zhǔn)測(cè)量需做國(guó)家三等支水準(zhǔn)路線。
工藝流程及操作要點(diǎn)
工藝流程
1)高程測(cè)量
水準(zhǔn)測(cè)量準(zhǔn)備一做國(guó)家三等水準(zhǔn)路線一編制水準(zhǔn)測(cè)量成果計(jì)算表一實(shí)時(shí)控制橋墩橋梁模板絕對(duì)標(biāo)高
2)平面位置測(cè)量
全站儀測(cè)量準(zhǔn)備一做通視坐標(biāo)控制點(diǎn)導(dǎo)線一CAD繪制平面圖一平面控制測(cè)量測(cè)量準(zhǔn)備
1)為保證測(cè)量成果準(zhǔn)確，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的測(cè)量?jī)x器設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，校正。
2)和建設(shè)單位、測(cè)繪單位等共同交接城市等級(jí)控制網(wǎng)并復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)形成測(cè)量原始資料。全站儀的控制精度范圍土1 mm以內(nèi)。
3)熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查地形情況并編制測(cè)量方案，布設(shè)通視坐標(biāo)與高程控制(環(huán))網(wǎng)。
4)組建測(cè)量組，并對(duì)基本的測(cè)量知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。http://www.yishengpaimai.com | 
