根據(jù)式部分工況的等效碰撞。力一算結(jié)果如;箭要說(shuō)明的是，表3中橋梁模板構(gòu)件最大變形時(shí)刻的應(yīng)變能力是通過(guò)有限元計(jì)算獲得的。表3中還列出了將等效碰撞力以擬靜力的形式施加到撞擊位置時(shí)計(jì)算出的撞擊處位移萬(wàn)I，采用動(dòng)。力分析有限元模型計(jì)算的撞擊處最大位移i，以及二者的誤差。結(jié)果表明，將等效碰撞。力以擬靜力的形式施加到撞擊位置所計(jì)算出的位移相差均小于15C，這說(shuō)明本文提出的基丁能量法的等效碰撞。力計(jì)算方法具有較高的可信度。
表3中的結(jié)果還。表明，撞擊質(zhì)雖、墩柱橋梁模板剛度、軸壓比及錘頭材質(zhì)對(duì)折減系數(shù)a有著顯著的影響。基于大量上況的數(shù)值計(jì)算結(jié)果，利用多元非線性回歸分析，可得折減系數(shù)。的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)而得到等效碰撞。力實(shí)用計(jì)算公式式中:幾為軸壓比;R為與錘頭材質(zhì)有。關(guān)的系數(shù)(鋼制錘頭取l，鋁制錘頭取O.957，橡膠錘頭取。
根據(jù)式(5)計(jì)算的等效碰撞力與數(shù)值模擬的結(jié)果對(duì)比，如圖16所示。山圖1可知，按實(shí)用公式所計(jì)算等效碰撞。力的誤差在3%以內(nèi)，說(shuō)明本文所提出的實(shí)用公式。具有較高的精度。http://www.yishengpaimai.com | 
