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| 橋梁模板理論受力計(jì)算 |
近年來(lái)沉箱橋梁模板逐漸向大型化發(fā)展，但橋梁模板受力計(jì)算還是沿用原有的理論計(jì)算方法，橋梁模板拉條等支撐發(fā)生問(wèn)題的頻率增加，文中通過(guò)橋梁模板實(shí)測(cè)受力與理論計(jì)算相比較，來(lái)驗(yàn)證現(xiàn)有的橋梁模板設(shè)計(jì)受力計(jì)算方法。通過(guò)優(yōu)化橋梁模板設(shè)計(jì)，可以有效改善混凝土外觀，減少安全隱患等。
一、檢測(cè)目的
(1)比較混凝土施工中橋梁模板實(shí)測(cè)側(cè)壓力與理論計(jì)算側(cè)壓力之間的差別;
(2)通過(guò)此試驗(yàn)計(jì)算橋梁模板在施工過(guò)程中的實(shí)際受力情況，以便進(jìn)一步優(yōu)化橋梁模板設(shè)計(jì)。
二、檢測(cè)步驟
先對(duì)現(xiàn)有橋梁模板受力情況進(jìn)行理論計(jì)算，建立計(jì)算模型，橋梁模板豎向受力主要為自重，支撐比較簡(jiǎn)單，此處不再進(jìn)行驗(yàn)算;橋梁模板水平受力為橋梁模板設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，此處重點(diǎn)討論，橋梁模板水平主要受新澆混凝土側(cè)壓力、振搗等施工荷載等影響，橋梁模板支座端主要靠上下口拉條受力。所以在進(jìn)行橋梁模板側(cè)壓力檢測(cè)時(shí)，主要檢測(cè)橋梁模板上下口拉條受力情況。
墻體橋梁模板側(cè)壓力理論計(jì)算:
混凝土最大側(cè)壓力按水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范推薦的公式計(jì)算，其公式如下:
P ,=8K5+24K1Vlieh= Pm/Y式中:Pm混凝土對(duì)橋梁模板的最大側(cè)壓力(KN/ m2) ;Kt溫度校正系數(shù)，按下表取值:表1溫度校正系數(shù)溫度℃5川I52u230 35Kc1s31331.16I.UO.H6U.74O.fiSK，一外加劑影響系數(shù);混凝土坍落度大于80mm時(shí)取2.0V-混凝土澆注速度m/h;Y-混凝土的重度(KN/m3)取24;根抿旅T具體情祝取K=2.0K.=1.16V=0.8m/h故Pm=8K5+24KtV2=8 X 2.0+24 X 1.16 X 0.8/2=40.90KN/m2。
另根據(jù)經(jīng)驗(yàn)計(jì)算:振搗混凝土對(duì)垂直面橋梁模板的側(cè)壓力Pzd為:4KN/mz，混凝土泵送對(duì)垂直面橋梁模板產(chǎn)生的水平荷載P9z取為:8KN/m2;對(duì)橋梁模板進(jìn)行整體驗(yàn)算時(shí)取兩種施工荷載之和，對(duì)橋梁模板局部受力計(jì)算時(shí)取最不利荷載組合。http://www.yishengpaimai.com/ |
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