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打造全產(chǎn)業(yè)鏈、低碳化新型橋梁模板 |
黨的“十八大”提出“要堅(jiān)持走中國特色新型城鎮(zhèn)化道路,推動(dòng)T.業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動(dòng)、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相互協(xié)調(diào),促進(jìn)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展”的新“四化”要求,建筑業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。集約高效、環(huán)境友好的建筑業(yè)發(fā)展之路是建筑業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的大方向。我國建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)將促進(jìn)橋梁模板腳手架行業(yè)發(fā)展。橋梁模板腳手架行業(yè)是在整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)施T中的應(yīng)用技術(shù)專業(yè),即便在同一工程項(xiàng)目中,由于技術(shù)方案的不同,模架丁程成本有很大不同.會(huì)對整個(gè)結(jié)構(gòu)工程的施工效率、工程質(zhì)量和工程成本產(chǎn)生最直接的影響。創(chuàng)新升級(jí),是建筑業(yè)改革發(fā)展的要求,也是橋梁模板腳手架行業(yè)發(fā)展的必由之路。一、打造全產(chǎn)業(yè)鏈、低碳化新型模架產(chǎn)品眾所周知,橋梁模板是混凝土結(jié)構(gòu)_T.程施工的重要T.具。特別是現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁模板.一般占混凝土結(jié)構(gòu)T程造價(jià)的20%~30%,占用T量的30%~40%,占T期的50%左右。由此可見,在混凝土結(jié)構(gòu)1二程中,橋梁模板工程所需的勞動(dòng)量要比混凝土T程或鋼筋工大。建設(shè)節(jié)約型社會(huì)、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是我國立足今天、面向未來的大政方針。發(fā)展低碳節(jié)能降耗產(chǎn)品順應(yīng)政策要求,市場前景大為可觀。建筑施]:行業(yè)由于自身的特點(diǎn)。一直以來就是高耗碳、高耗材的行業(yè),使用節(jié)能環(huán)保低碳化的新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品是建筑施工行業(yè)未來的發(fā)展方向。因此.研究全產(chǎn)業(yè)鏈、低碳化模架就要從模架材料的選擇環(huán)節(jié)、模架的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、模架的加工制造環(huán)節(jié)、模架的安裝操作環(huán)節(jié)等入手,結(jié)合其制造成本、使用效率、價(jià)格成本、修成本等諸多方面進(jìn)行。1.多種材料的組合取代單一材料,同一材料的多種用途取代單一用途每一種單一材料都有著其本身性能的優(yōu)勢和劣勢,無論是木材還是鋼材。單一的建筑材料很難同時(shí)滿足建筑產(chǎn)品不同部位的使用要求。橋梁模板作為一種建筑施工產(chǎn)品毫不例外:竹術(shù)材料質(zhì),但強(qiáng)度低.易變型;鋼材強(qiáng)度好。但笨重,易生銹,維護(hù)成本高。高技術(shù)性能的產(chǎn)品,必定是多種材料科學(xué)應(yīng)用組合的結(jié)果,可達(dá)到發(fā)揮各自的優(yōu)勢,提高產(chǎn)品的應(yīng)用功效,降低綜合應(yīng)用成本的目的。只有這樣,橋梁模板體系在保證受力強(qiáng)度和剛度的基礎(chǔ)上,才能夠輕便化。因?yàn)檩p便化,水平橋梁模板技術(shù)才能體系化。同一材料的多種用途取代單一用途意味著同一材料或產(chǎn)品的使用效率提高。在材料折舊周期相對穩(wěn)定的情況下,充分發(fā)揮了產(chǎn)品的使用功效,提供了最大可能的應(yīng)用空問,從而降低了整體T程成本。如使用木梁和鋁梁作為受力構(gòu)件的模板體系,即使在同一T程項(xiàng)目內(nèi),既可用于墻體橋梁模板體系,也可用于水平橋梁模板系。靈活性的運(yùn)用、周轉(zhuǎn)性的加強(qiáng)必然帶來工程成本的大幅度降低。2.產(chǎn)品的工廠化流水線制造取代傳統(tǒng)的手丁制造中國現(xiàn)階段模架產(chǎn)品的制造,無論是在T廠還是在T程現(xiàn)場,大部分都是通過T人的手丁制造完成的。產(chǎn)品的制造效率不高,產(chǎn)品的制造精度難以保證。只有采用模架產(chǎn)品的定型標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流水線設(shè)計(jì),才能在降低制造成本的同時(shí),確保產(chǎn)品的加工質(zhì)量。3.拆裝的靈活性、吊裝運(yùn)輸維護(hù)的便利性拆裝的靈性、吊裝運(yùn)輸維護(hù)的便利性可大大提高工程施工速度,降低機(jī)械費(fèi),減少用降低相關(guān)的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和維修費(fèi)用。例如使用夾具代替?zhèn)鹘y(tǒng)的螺栓作為橋梁模板側(cè)向連接件.在保證受力,提高模板安裝拆除速度的同時(shí),極大地避免了諸如連接螺栓絲扣因被灰漿污蓋而報(bào)廢等國內(nèi)橋梁模板體系普遍存在中國橋梁模板腳手架協(xié)會(huì)主編,繼往開來。的問題,大大降低了工程施T損耗。橋梁模板體系在]二程現(xiàn)場的拆裝、組合、移位便利性和速度往往成為制約整個(gè)工程進(jìn)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。尤其是橋梁模板的現(xiàn)場拆裝和移位,應(yīng)該盡可能地考慮橋梁模板系統(tǒng)的自身動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用,以解決施丁現(xiàn)場十分緊張的塔吊占用問題。www.yishengpaimai.com
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