橋梁模板系統由面板、桁架、提升架及其他附屬配件組成，在施工中主要承受混凝土的側壓力、沖擊力和滑升時的摩阻力及橋梁模板滑空、糾偏時產生的附加荷載。面板作為混凝土成型的模具，其質量(剛度、表面平整度)的好壞直接影響脫模混凝土的成型及表觀質量。為了保證質量，面板采用5mm鋼板制作，用50×5角鋼作筋肋，高度0.9-1.5m。桁架主要用來支撐和加固橋梁模板，使其形成一個整體。根據經驗及側壓力計算，桁架采用矩形桁架梁(截面尺寸100cm×100cm、140cm×110cm)，桁架梁主筋采用100×10角鋼，主肋采用63×6角鋼，斜肋采用50×5角鋼。桁架與面板的連接采用50×5角鋼焊接，焊接時必須保證擺放桁架的地面水平。提升架是安裝千斤頂并與內外桁架、橋梁模板連接成整體的聯系構件。主要用于支撐橋梁模板體、桁架、操作平臺，加固桁架梁，避免變形。并通過安裝在其橫梁上的千斤頂支撐在爬桿上。整個系統荷載通過提升架傳遞給爬桿。提升架一般采用“F”型和“開”型。“F”型提升架主梁一般采用［18a槽鋼，高2m，千斤頂底座為14mm鋼板，筋板為10mm鋼板；“開”型提升架采用[18a槽鋼作為主梁，頂部橫梁采用[12a槽鋼，中間橫梁[12a槽鋼2根，高度為4m，整套滑模裝置設提升架6個，其中F架左右對稱各1個，開字架共4個。滑模裝置由橋梁模板系統、操作平臺系統、液壓提升系統和垂直運輸系統等四大系統組成。滑模施工工藝原理是預先在墩身混凝土結構中埋置鋼管(稱之為支承桿)，利用千斤頂與提升架將滑升橋梁模板的全部施工荷載轉至支承桿上，待混凝土具備規定強度后，通過自身液壓提升系統將整個裝置沿支承桿上滑，橋梁模板定位后又繼續澆筑混凝土并不斷循環的一種施工工藝。
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