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橋梁模板支架對穩定性和強度及剛度要求 |
橋梁模板支架對穩定性要求支架的立柱應保持穩定,并用撐拉桿固定。當驗算模板及其支架在自重和風荷載等作用下的抗傾倒穩定時,驗算傾覆的穩定系數不得小于1.3。支架受壓構件縱向彎曲系數可按《公路橋涵鋼結構及木結構設計規范》進行計算。橋梁模板是一種可膨脹,收縮的圓柱形的袋子,用來形成混凝土構件的空腔,在制造空心構件時,把它放在中間,并沖入壓縮空氣,膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出頰囊。它使用簡便,經濟耐用。未充氣時能柔軟收縮,任意折疊,卷曲,膨脹后有足夠的壓力來承受混凝土構件的壓力。這是任何剛性模板無法比擬的。橋梁模板支架對強度及剛度要求驗算模板、支架及拱架的剛度時,其變形值不得超過下列數值結構表面外露的模板,橈度為模板構件跨度的1/400;結構表面隱蔽的模板,橈度為模板構件跨度的1/250;支架、拱架受載后的橈曲的桿件(蓋梁、縱梁),其彈性橈度為相應結構跨度的1/400。鋼模板的面板變形為1.5毫米;鋼模板的鋼棱和柱箍變形為L/500和B/500(其中L表示計算跨徑,B為柱寬)。拱架各截面的應力驗算,根據拱架結構型式及所承受的荷載,驗算拱頂、拱腳及1/4跨各截面的應力,鐵件及節點的應力,同時應驗算分階段澆筑或砌筑時的強度及穩定性。驗算時不論板拱架或板型拱架均作為整體截面考慮,驗算傾覆穩定系數不得小于1.3。 |
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