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橋梁模板及支架拆除拆模流程

  在直面墻體段,每安裝五至六棍單側支架后,應及時穿插埋件系統的壓梁槽鋼。通過主背楞連接件將橋梁模板背楞與單側支架部分連成一個整體。
  通過首段側墻混凝土澆筑后發現,單側支架受力后,橋梁模板將略向后傾。在調節單側橋梁模板垂直度時,通過調整支架后支座,直至橋梁模板面板上口向墻內側傾斜約5mm。
  橋梁模板及支架拆除。拆模流程:松動支架后支座、用撬棍在橋梁模板下部的一端,將橋梁模板松動。將橋梁模板架體推離墻面。拆模注意事項:①側墻混凝土澆筑完24h后,先松動支架后支座,后松動埋件部分;②徹底拆除埋件部分,并分類碼放保存好;③側墻混凝土達到設計拆模強度后,拆橋梁模板;④用撬棍在橋梁模板下邊的一端將橋梁模板松動,然后沿墻上口將橋梁模板推開,確保墻體混凝土不赫模后,將單側支模系統整體后移,拆完的單元整體移動到下一個需要使用的位置;⑤先拆直模,后拆角模;⑥混凝土拆模后應加強養護措施,防止開裂。
  (1)通過采用優質橋梁模板,增加周轉利用率,相較普通支模節約了5%的橋梁模板數量。
  (2)三角支架單側支模體系相較滿堂支架體系節省了60%的架體投入量。
  (3)該技術的材料投人量少,操作方便,周轉速度快,進而節約了大量勞動力成本。
  (4)該技術在施工過程嚴格進行質量控制,杜絕了很多施工通病,減少了施工廢棄物,進而節省了安全文明施工的措施費用。
  該工程通過科學合理的施工組織安排,將鋼木組合單側支模系統組織流水施工,提高施工效率,該工程每20m側墻施工平均用s天,比計劃8天節約2天施工工期。整個主體結構施工節點工期比原計劃提前2個月工期,大大減小工期壓力。http://www.yishengpaimai.com

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