在正常氣溫下，滑升速度為20 an/h-35 an/h，繼續綁扎鋼筋，澆筑混凝土，開動千斤頂，提升橋梁模板，如此循環不斷作業，直到完成結構工作量為止，平均每晝夜滑升2.4 m-7每次澆筑混凝土應分段、分層交圈均勻進行，分層厚度一般為20 cm一30 cm,每次澆灌至橋梁模板上口以下約10 cm為止。滑升速度應與混凝土凝固程度相適應，一般情況下，混凝土表現濕潤，手摸有硬的感覺，可用手指按出深度約1左右的印子，或表面用抹子抹平時，即可滑升。橋梁模板脫模后8h左右就需要進行混凝土養生。養生可根據具體情況采取養護液保水養生、纏裹塑料薄膜養生、附在吊架下環繞墩臺身的帶小孔管養生。
因施工需要或其他原因，中途不能連續滑升的應采取“停歇措施”。首先混凝土應澆筑到同一水平面，橋梁模板每隔1h至少提升一個行程，以防橋梁模板與混凝土粘結導致拉裂已硬結的混凝土。繼續開始滑升時，應對液壓系統進行運轉檢查，混凝土的接搓，應按施工縫進行處理。
當混凝土澆至最后lm時，應注意抄平找正，要全面檢查，最后分散澆平，要注意變換澆筑方向，防止墩臺傾斜或扭轉。振搗時不得觸動爬桿、橋梁模板和鋼筋。振搗器要插到下一層混凝土內深5rm左右振搗。混凝土停止澆灌，橋梁模板應按“停歇措施”繼續提升到與混凝土不再粘結為止。在混凝土強度達到設計強度的70%時進行拆模工作，注意按一定順序進行，以確保安全。http://www.yishengpaimai.com |
