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| 橋梁模板鋼塑模施工防撞護欄的技術要點 |
(1)擋板④的作用是為防止型鋼壓制時其邊緣產生皺折而設計，但在直管機上，擋板④與上、(下)模之間應留有一定的尺寸，一般取8 = O.Scm。
(2)型鋼下料長度可直接取圓弧展開長度。
(3)內彎時，在型鋼兩端S Omm(可據實況而定)左右處，用割槍割出一小V型缺口，如圖3，以消除兩端與圓不服貼情況。處理后，型鋼的彎曲可在直管機上一次壓制成形。在公路橋梁工程施工中，非常重要的一個環節是防撞護欄的施工，防撞護欄質量直接關系著公路的安全。當前，大多數的防撞護欄使用的是橋梁模板鋼模板，橋梁模板鋼模板的材料、外觀、設計等也會對公路橋梁的整體外觀產生一定的影響，所以對橋梁模板鋼塑模板的施工技術進行改進是十分必要且重要的，也是有效地推廣“四新”技術的開發和應用的重要部分。該文從各個方面分析了橋梁模板鋼塑模施工防撞護欄的技術要點，以期為公路橋梁的防撞護欄施工提供有益的借鑒。
在這個工程中，防撞護欄應用的是鋼筋混凝土的墻式結構，其底部的厚度約為40 cm，載荷是7.5 kN/m(單側)。
鋼筋的加工與安裝工作
在對鋼筋進行加工時，需要根據鋼筋設計圖嚴格進行制作，并且要根據技術規程開展下料工作，所有的鋼筋必須集中加工，這樣才能最大程度的保證鋼筋尺寸相同。在安裝鋼筋之前，需要對橋梁防撞護欄部分進行測量，然后根據數據以及圖紙進行安裝，首先是焊接骨架，一般長度需達到。
安裝主骨架的時候需要利用定位器，保證距離一致。每隔S m進行一次綁扎，具體操作方式是利用定位器將5米段兩頭的骨架鋼筋進行確定，然后在焊接好的骨架鋼筋上確定好定位器的位置，最后將其與防撞護欄預埋鋼筋進行焊接，并且確保焊接的牢固性、平整性和準確性，這樣才能使鋼筋線條平整、外形美觀，如圖1所示。
鋼筋焊接好之后，為了確保鋼筋使用壽命，需要加以保護層進行保護，一般墊塊使用的是高強砂漿制作而成，每隔1 m的距離放置2塊墊塊，正面2個、背面2個，這樣才能確保鋼筋護欄的使用壽命和安全性。http://www.yishengpaimai.com/ |
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